Se pur "sdraiata"restera' sempre la mia "piccola" "duplom-bike"n°1

febotto

Posted on 14/5/2007, 09:07

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Complimenti!!! Ottimo acquista, sicuramente ha una bella linea.
Spero ti possa dare grandi soddisfazioni :[biker]:

Ciaoooooooooo

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Gabriele 63-19

Posted on 14/5/2007, 12:28

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contento di aver lanciato qui una moda ovvero quella degli ex-ercinquisti che si prendono un SV per di più dello stesso colore

ecco di nuovo la mia sv

della quale non posso che condividere in pieno quanto appena detto qui da Duplom cui chiedo di togliermi se possibile delle curiosità: è una euro due ma noto delle differenze con la mia (mod. 2006 ) come il colore del telaio, le ruote e il cupolino: è tutto originale o c'è del tunning ?
il cavallettto suppletivo posteriore poi : puoi dirmi costo e reperibilità ?

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duplom

Posted on 14/5/2007, 19:41

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Motociclista Perfetto

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Location: Tana del duplom ! (Padova) ...Dove qualcuno ci ha passato un week end!!! VERO VAKKINA!? XD

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CITAZIONE (Gabriele 63-19 @ 14/5/2007, 13:28)

contento di aver lanciato qui una moda ovvero quella degli ex-ercinquisti che si prendono un SV per di più dello stesso colore

ecco di nuovo la mia sv

della quale non posso che condividere in pieno quanto appena detto qui da Duplom cui chiedo di togliermi se possibile delle curiosità: è una euro due ma noto delle differenze con la mia (mod. 2006 ) come il colore del telaio, le ruote e il cupolino: è tutto originale o c'è del tunning ?
il cavallettto suppletivo posteriore poi : puoi dirmi costo e reperibilità ?

Ciao Gabriele! Allora la mia è EURO 2, è tutta originale, il cavalletto posteriore da "Paddok" me l' ha compreso nel prezzo il venditore, e ha detto che veniva una 50ina di euro...il cupolino "barracuda" anch'esso compreso, quel cupolino piccolino che hai tu dovrebbe essere di serie giusto? Le sta molto bene! comunque le differenze sui nostri due modelli, ho sentito che nella tua dovrebbero avere leggermente rivisto la taratura delle sospensioni, poi siamo li per il resto! :[biker]:

Web

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motomatto

Posted on 14/5/2007, 22:02

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Complimenti Duplom,la tua SV e' bellissima!!! Sperando in una splendida seconda giovinezza della tua ex ER-5 buon divertimento con la tua nuova moto!!! :[biker]:

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ERKAWA

Posted on 15/5/2007, 08:12

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Ragazzi ... che ribadire ...

... nulla ottimo passaggio ... sempre fedeli al bicilindrico ...

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Gabriele 63-19

Posted on 16/5/2007, 10:33

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[/QUOTE]Ciao Gabriele! Allora la mia è EURO 2, è tutta originale, il cavalletto posteriore da "Paddok" me l' ha compreso nel prezzo il venditore, e ha detto che veniva una 50ina di euro...il cupolino "barracuda" anch'esso compreso, quel cupolino piccolino che hai tu dovrebbe essere di serie giusto? Le sta molto bene! comunque le differenze sui nostri due modelli, ho sentito che nella tua dovrebbero avere leggermente rivisto la taratura delle sospensioni, poi siamo li per il resto! :[biker]:

[/QUOTE]
Il mio cupolino è quello originale ma protegge poco...Quindi la marca è Barracuda vero ? proverò a cercare in internet così come per il cavalletto da paddock!
aggiungo che per controllare il livello del radiatore devi andare sulla sinistra della moto; sotto il serbatoio della benzina c'è quello del liquido refrigerante con le tacche di riferimento. Purtroppo per eventuali rabbocchi si deve alzare il serbatoio: sulla ER-5 era molto più comodo inserire il liquido...

Edited by Gabriele 63-19 - 16/5/2007, 14:08

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duplom

Posted on 16/5/2007, 21:45

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Il mio cupolino è quello originale ma protegge poco...Quindi la marca è Barracuda vero ? proverò a cercare in internet così come per il cavalletto da paddock!
aggiungo che per controllare il livello del radiatore devi andare sulla sinistra della moto; sotto il serbatoio della benzina c'è quello del liquido refrigerante con le tacche di riferimento. Purtroppo per eventuali rabbocchi si deve alzare il serbatoio: sulla ER-5 era molto più comodo inserire il liquido...[/QUOTE]
Grazie Gabriele! Scusa un' altra domandina: sul radiatore allora, anche tu hai quel grosso "tappone", che pero' è bloccato con una piccola vite? Visto che la vaschetta è sotto al serbatoio, che serva per caso ad una manutenzione varia ed eventuale da parte dei meccanici?? Mah? :huh:

Web

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Gabriele 63-19

Posted on 17/5/2007, 09:51

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si anche la mia ha quel sistema di blocco del tappo; se non sbaglio è un metodo comune anche alla Hornet e dovrebbe servire ad evitare che qualche :[mad]:

possa metterci qualcosa per spaccare il motore...
per il rabbocco non so cosa dire: il libretto delle istruzioni in questo caso non parla di rivolgersi ad una officina ma appena possibile mi informo dal meccanico della mia concessionaria e poi ti dico...

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duplom

Posted on 17/5/2007, 19:54

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CITAZIONE (Gabriele 63-19 @ 17/5/2007, 10:51)

si anche la mia ha quel sistema di blocco del tappo; se non sbaglio è un metodo comune anche alla Hornet e dovrebbe servire ad evitare che qualche :[mad]:

possa metterci qualcosa per spaccare il motore...
per il rabbocco non so cosa dire: il libretto delle istruzioni in questo caso non parla di rivolgersi ad una officina ma appena possibile mi informo dal meccanico della mia concessionaria e poi ti dico...

Thanks!