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Ho scritto un tre giorni fa che mi esce dell'olio dalla forcella e ok, ho capito, e come pensavo che fosse è il paraolio, ora settimana prossima tanto il tempo non sarà bello la faccio sistemare
Ma vorrei sapere una cosa
fermo la moto, pulisco quel poco olio che è uscito tornando a pranzo a casa dall'ufficio, 7 km di distanza tutta superstrada, 1 ora di stop, riprendo la moto e ributta olio, da sopra la forcella, la mia domanda è
ma non l'ho mossa ! cavallettata come c...o fa a risalire l'olio ?
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beh...la metti sul cavalletto centrale o laterale?
Inoltre, quando la pulisci, pulisci l'eccesso visibile sopra il parapolvere, non il paraolio in se...che si trova più in basso e al quale, se non rimuovi il parapolvere, non accedi...
Quindi, dalle poche info che posso avere e quello che posso dedurre che la moto la fermi sul cavalletto laterale e...l'olio esce perchè:
- esce olio dal paraolio durante l'utilizzo
- l'olio satura lo spazio tra paraolio e parapolvere e trafila quindi anche dal parapolvere
- pulisci l'oilio in eccesso solo esterno al parapolvere...
- con la posizione, piano piano l'olio non pulito che si trova sotto il parapolvere, trafila...
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esatto, grazie della risposta
la metto in garage nel cavalletto, e proprio ieri sera ho pensato di metterla in quello centrale
questi 2 giorni di tempo brutto alzo il parapolvere e ripulisco il para olio, spero che basti, il meccanico vuole 150 euro per revisionarle
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Per cui la motivazione era quella da me ipotizzata?
Per il preventivo è generalmente in linea…
Avevo speso 145 per i paraoli di un tiger…
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Triciclista
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L'unico modo per risolvere la faccenda è cambiare i due paraolio e mettere olio nuovo. Quello che fai è solo una cosa momentanea. L'olio fuoriuscendo cola sullo stelo forcella e ti imbratta anche il disco e le pastiglie e diminuisce anche la frenatura.
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4 replies since 29/3/2022, 13:38 90 views
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